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除這輛純電休旅以外，Volvo還籌算再推出一輛純電跨界休旅，內部代號為V546，同樣也會使用電動車專屬平台打造，其定位介於XC60和XC90之間，年銷目的則設定在10萬輛，2024年將率先於中國工場生產， 2025年起美國南卡羅萊納州的工場也會緊接著投產，這也意味著將來台灣有望引進。

（圖／翻攝自Volvo官網）

▲Volvo在經銷會議中展現S90、XC90的改款新車。

（圖／翻攝自Volvo官網）

▲新聞人士流露行將量產的純電休旅車外型設計近似於Concept Recharge概念車。

Volvo除了在會議上展現全新電動車以外，還同步暴光了S90、XC90的改款新車，但消息人士僅默示這2款車都是PHEV插電式油電版本，並未流露原廠做了那些更動；別的，Volvo也透露XC60電動車版本以及比XC40加倍入門的全新車款正在開辟中，今朝已針對南卡羅萊納州工廠投入1.18億美元進行裝備進級，以應對新世代電動車的生產需求。

瑞典車廠Volvo最近幾年十分積極耕作電動化車型，今朝品牌全車系已不再提供純燃油動力，近期外媒透露Volvo在美國邁阿密進行了一場經銷商會議，約有800位人員介入這場會議，原廠除了說明近期的重點計畫之外，更展現了7輛電動化車款，傍邊有5輛為EV純電動車。

▲Volvo近期在美舉辦經銷商會議，會中展示了5輛EV純電動車。（圖／翻攝自Volvo官網）

糊口中間／顏敏翔報導

▲Volvo暗示首款以電動車專屬平台打造的純電休旅車將在本年稍晚量產。（圖／翻攝自Volvo官網）

一名參與這場經銷商會議的消息人士向外媒透露，Volvo在會議上論述了很多品牌願景，目的是在2030年轉型成純電動車廠，而首款以電動車專屬底盤平台打造的電動車估計將在今年稍晚進行量產，將是一輛純電動休旅車，其外型設計元夙來自於客歲所揭橥的Concept Recharge電動概念車，Volvo向經銷商表示，其年銷目標設定在2萬輛。

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